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6条高铁提前抢跑,争取挤入国家“十五五”规划

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6条高铁提前抢跑,争取挤入国家“十五五”规划

2026年4月12日 15:30
2026年转眼已经进入二季度了,目前全国十五五规划纲要已经发布,后续各专项规划也会陆续公开。

根据惯例,十五五综合交通规划、铁路规划,有望在明年相继公布,所以今年是最后窗口期。

很多高铁已经提前抢跑了,我们盘点其中6条。


1、宜宾至西昌高铁。规划的宜西攀铁路一部分,目前四川已经拆分出宜西高铁加快实施了。设计时速350公里,全长约298.4公里,桥隧比高达94.98%,估算总投资812.3亿元。

2026年初,四川将其纳入“十五五”规划重点争取项目,凉山州已宣布建设全面提速,正全力推动纳入国家规划“十大工程”。

2、怀桂高铁。设计时速350公里,是张吉怀高铁的向南延伸线,也是湘桂间又一条跨省高铁主通道。

2026年1月,湖南发布预可研编制服务中标公告,铁四院正式启动前期研究。

湘桂两省区已连续多年将其列为协作重点,目前正全力争取纳入国家“十五五”规划。但是线路存在东西线之争,主要是在湖南境内的怀化和邵阳之间展开。

3、荆岳高铁。线路全长约190.3公里,设计时速350公里,设6座车站,总投资约380亿元。北连荆荆高铁,南接京广高铁,将填补江汉平原高铁网络空白。


目前鄂湘两省已达成共识,争取纳入国家十五五规划并开工。湖北已经提前启动可研编制招标,在前不久中三角会谈中,再次提出合力争取。

4、长九池高铁。设计时速350公里,是赣湘两省重点推进的跨省干线,是沿江通道南线组成部分。

目前长九池分为两部分,其中长九高铁两省在合力推动,湖南已经连续两年提请国家纳入十五五规划。九江至池州段,由九江市启动前期推进。

5、南阳至十堰高铁。全长约215公里,设计时速350公里,估算投资约322亿元。线路起于南阳东站,经镇平、内乡、淅川至十堰东站。

豫鄂两省正抢抓规划窗口期,争取“十五五”期间启动建设。



6、泸遵高铁。全长约241公里,估算总投资351亿元。川黔两省同步启动前期研究,正争取按高铁标准纳入国家“十五五”规划。四川将其作为十五五重点推进项目,入规希望很大。
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